{"id":150,"date":"2026-06-24T06:48:26","date_gmt":"2026-06-24T06:48:26","guid":{"rendered":"https:\/\/axenlogistics.eu\/?page_id=150"},"modified":"2026-06-24T10:54:03","modified_gmt":"2026-06-24T10:54:03","slug":"vzp","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/axenlogistics.eu\/de\/vzp\/","title":{"rendered":"VZP"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Allgemeine Speditionsbedingungen der AXEN Logistics s. r. o.<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 1<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Einleitende Bestimmungen<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Diese Allgemeinen Speditionsbedingungen (im Folgenden \u201eASB\u201c) der Handelsgesellschaft<br>AXEN Logistics s. r. o.<br>, mit Sitz in der S\u00fa\u013eovsk\u00e1 5808\/21, 040 11 Ko\u0161ice \u2013 Stadtbezirk Z\u00e1pad, Handelsregisternummer: 46 027 289, eingetragen im Handelsregister des Stadtgerichts Ko\u0161ice, Abteilung: Sro, Einlageblatt Nr.: 27357\/V (im Folgenden nur \u201eSpediteur\u201c genannt) wurden gem\u00e4\u00df \u00a7 273 Abs. 1 des Gesetzes Nr. 513\/1991 Slg. des Handelsgesetzbuchs in der jeweils g\u00fcltigen Fassung (im Folgenden \u201eHandelsgesetzbuch\u201c) erstellt und regeln im Einzelnen die Rechte und Pflichten der Vertragsparteien beim Abschluss und bei der Erf\u00fcllung des Speditionsvertrags gem\u00e4\u00df \u00a7 601 ff. des Handelsgesetzbuchs (im Folgenden \u201eVertrag\u201c genannt) sowie bei der Erbringung weiterer Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Vermittlung des Transports einer Sendung f\u00fcr den Auftraggeber des Spediteurs (im Folgenden \u201eAuftraggeber\u201c genannt) regeln. Diese Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen sind integraler Bestandteil jedes zwischen dem Spediteur und dem Auftraggeber geschlossenen Vertrags, sofern die Vertragsparteien nichts anderes schriftlich vereinbaren.<\/li>\n\n\n\n<li>Rechtsbeziehungen, die nicht ausdr\u00fccklich im Vertrag oder in diesen Allgemeinen Speditionsbedingungen geregelt sind, zwingenden Bestimmungen der einschl\u00e4gigen allgemein verbindlichen Rechtsvorschriften unterliegen, richten sich entsprechend nach den Allgemeinen Speditionsbedingungen des Verbandes f\u00fcr Logistik und Spedition der Slowakischen Republik in der Fassung vom 13. November 2019 (im Folgenden \u201eAGB ZLZ SR\u201c genannt) in dem Umfang, in dem sie nicht im Widerspruch zu diesen AGB und den einschl\u00e4gigen Rechtsvorschriften stehen. Im Falle eines Widerspruchs zwischen diesen AGB und den AGB ZLZ SR haben die Bestimmungen dieser AGB Vorrang.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber best\u00e4tigt, dass er vor Abschluss des Vertrags die M\u00f6glichkeit hatte, sich mit diesen Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen sowie mit den Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen der ZLZ SR vertraut zu machen, die Bestandteil des Vertrags sind. Die AGB und die AGB der ZLZ SR sind auf der Website des Spediteurs ver\u00f6ffentlicht und werden dem Auftraggeber auf Anfrage in elektronischer Form zugesandt.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur \u00fcbt seine T\u00e4tigkeit in erster Linie als Spediteur gem\u00e4\u00df \u00a7 601 ff. des Handelsgesetzbuchs aus. Sofern nicht ausdr\u00fccklich schriftlich etwas anderes vereinbart wurde, tritt der Spediteur gegen\u00fcber dem Auftraggeber nicht als Frachtf\u00fchrer auf und \u00fcbernimmt keine Verpflichtung, die Bef\u00f6rderung mit eigenen Transportmitteln oder im eigenen Namen als Frachtf\u00fchrer durchzuf\u00fchren, sofern nicht ausdr\u00fccklich schriftlich etwas anderes vereinbart wurde.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 2<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vertragsabschluss und Zustellung<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Speditionsvertrag kommt durch die vorbehaltlose schriftliche Best\u00e4tigung der Bestellung des Auftraggebers durch den Spediteur zustande. Die Vertragsparteien haben vereinbart, dass auch die Kommunikation per E-Mail, \u00fcber das eCargo-System oder eine andere nachweisbare elektronische Plattform, die bei der Abwicklung der Gesch\u00e4ftsbeziehung genutzt wird, als schriftliche Form gilt. Liegt der Speditionsvertrag nicht in schriftlicher Form vor, fordert der Spediteur einen schriftlichen Speditionsauftrag an; liegen die im Zusammenhang mit der Erf\u00fcllung des Speditionsvertrags abgeschlossenen Vertr\u00e4ge \u00fcber weitere Dienstleistungen nicht in schriftlicher Form vor, stellt der Spediteur eine schriftliche oder anderweitig nachweisbare Aufzeichnung sicher, aus der Art und Inhalt der vereinbarten Dienstleistung zweifelsfrei hervorgehen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die \u00fcbliche gesch\u00e4ftliche und buchhalterische Kommunikation, die in elektronischer Form per E-Mail, des eCargo-Systems oder einer anderen vereinbarten elektronischen Plattform, die von den Vertragsparteien genutzt wird, gilt sp\u00e4testens zu dem Zeitpunkt als zugestellt, zu dem die elektronische Nachricht in den Verf\u00fcgungsbereich des Empf\u00e4ngers gelangt, wobei sie, sofern dies nicht nachgewiesen werden kann, am ersten Werktag nach ihrem Versand als zugestellt gilt (sofern dem Absender keine Meldung \u00fcber eine Unzustellbarkeit oder einen sonstigen technischen Fehler zugegangen ist). Eine elektronisch im PDF-Format zugestellte Rechnung gilt unter denselben Bedingungen als zugestellt.<\/li>\n\n\n\n<li>Rechtshandlungen, die auf die \u00c4nderung, Beendigung oder das Erl\u00f6schen des Vertragsverh\u00e4ltnisses abzielen, sowie die Geltendmachung von Schadensersatzanspr\u00fcchen oder anderen Rechtsanspr\u00fcchen, die sich aus dem Vertrag ergeben, m\u00fcssen in schriftlicher Form und in einer Weise erfolgen, die die Identifizierung der Person, die die Rechtshandlung vornimmt, sowie den Nachweis ihrer Zustellung an die andere Vertragspartei erm\u00f6glicht, insbesondere durch die Papierform, einer qualifizierten elektronischen Signatur oder einer elektronischen Kommunikation, die \u00fcber die von den Vertragsparteien im Rahmen der Gesch\u00e4ftsbeziehung mitgeteilten Kontaktdaten erfolgt.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei der operativen Kommunikation im Zusammenhang mit der Durchf\u00fchrung des Transports, insbesondere bei der Meldung von Versp\u00e4tungen, Transportanweisungen, au\u00dfergew\u00f6hnlichen Ereignissen, einer \u00c4nderung des Entladeortes oder der \u00dcbermittlung von Informationen zum Standort des Fahrzeugs sind die Vertragsparteien berechtigt, per E-Mail, telefonisch, per SMS oder \u00fcber die verwendeten Logistiksysteme zu kommunizieren. Eine solche Kommunikation gilt als ordnungsgem\u00e4\u00df erfolgt, wenn sie in der im Gesch\u00e4ftsverkehr \u00fcblichen Weise und ohne unn\u00f6tige Verz\u00f6gerung erfolgt ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Durchf\u00fchrung des Transports, die Zustellung der Sendung oder der Status der Sendung k\u00f6nnen insbesondere durch einen lesbaren Scan des best\u00e4tigten CMR-Frachtbriefs, eine Zustellbest\u00e4tigung (POD), durch Fotodokumentation, durch einen elektronischen Datensatz aus dem Sendungsverfolgungssystem oder durch eine andere nachweisbare elektronische oder schriftliche Best\u00e4tigung \u00fcber die \u00dcbernahme, den Status oder die Zustellung der Sendung nachgewiesen werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Vertragsparteien sind verpflichtet, der anderen Vertragspartei \u00c4nderungen ihrer Kontaktdaten unverz\u00fcglich mitzuteilen. Eine Zustellung an die zuletzt mitgeteilten Kontaktdaten gilt als ordnungsgem\u00e4\u00df und wirksam. Eine Vertragspartei tr\u00e4gt die Folgen, wenn sie eine \u00c4nderung ihrer Kontaktdaten nicht mitteilt.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 3<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rechte und Pflichten des Spediteurs und des Auftraggebers, Recht auf Selbstabholung<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Spediteur ist verpflichtet, bei der Vermittlung des Transports mit der gebotenen Sorgfalt vorzugehen, in \u00dcbereinstimmung mit dem Vertrag, den einschl\u00e4gigen allgemein verbindlichen Rechtsvorschriften und den Anweisungen des Auftraggebers.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur ist verpflichtet, den Auftraggeber auf offensichtliche Unrichtigkeiten seiner Anweisungen hinzuweisen. Erh\u00e4lt der Spediteur vom Auftraggeber keine erforderlichen Anweisungen, ist er verpflichtet, den Auftraggeber um deren Erg\u00e4nzung zu bitten. Besteht jedoch die Gefahr eines Verzugs, ist er verpflichtet, auch ohne diese Anweisungen so vorzugehen, dass die dem Spediteur bekannten Interessen des Auftraggebers bestm\u00f6glich gewahrt werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist verpflichtet, dem Spediteur vor Abschluss des Vertrags korrekte Angaben \u00fcber Inhalt, Gewicht, Volumen der Sendung und deren Art sowie \u00fcber sonstige f\u00fcr den Abschluss des Bef\u00f6rderungsvertrags erforderliche Angaben zur Verf\u00fcgung zu stellen, einschlie\u00dflich der Angaben, die zur Erf\u00fcllung von Zoll-, Steuer-, Sicherheits-, Veterin\u00e4r-, Pflanzenschutz- oder sonstigen besonderen Anforderungen erforderlich sind.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist verpflichtet, dem Spediteur vor Vertragsabschluss den tats\u00e4chlichen Wert der Sendung schriftlich mitzuteilen, sofern dieser den \u00fcblichen Wert von Sendungen vergleichbarer Art oder einen anderen Wert \u00fcbersteigt, den der Spediteur dem Auftraggeber mitteilt oder in seiner Preisliste, im Auftrag oder in den Gesch\u00e4ftsbedingungen ver\u00f6ffentlicht. Teilt der Auftraggeber den Wert der Sendung nicht mit, haftet der Spediteur nicht f\u00fcr die Folgen, die sich aus der Nichtmitteilung des Wertes ergeben, insbesondere nicht f\u00fcr die Unm\u00f6glichkeit, einen angemessenen Versicherungsschutz oder eine besondere Bef\u00f6rderungsart zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber haftet f\u00fcr die Richtigkeit und Vollst\u00e4ndigkeit aller dem Spediteur \u00fcbermittelten Angaben und Anweisungen. Der Spediteur haftet nicht f\u00fcr Sch\u00e4den, Verz\u00f6gerungen, zus\u00e4tzliche Kosten oder sonstige Folgen, die durch unrichtige, unvollst\u00e4ndige, unklare oder versp\u00e4tete Angaben oder Anweisungen des Auftraggebers verursacht werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist verpflichtet, dem Spediteur alle Sch\u00e4den, Kosten, Sanktionen, Bu\u00dfgelder oder sonstigen Nachteile zu ersetzen, die infolge unrichtiger, unvollst\u00e4ndiger oder versp\u00e4teter Bereitstellung von Daten, Anweisungen oder Dokumenten entstehen, die f\u00fcr die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Abwicklung des Transports erforderlich sind.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist verpflichtet, vor Vertragsabschluss ausdr\u00fccklich mitzuteilen, dass die Sendung insbesondere hochwertige Waren, Elektronik, pharmazeutische Erzeugnisse, Arzneimittel, Medizinprodukte, ADR-G\u00fcter, Alkohol, Tabakwaren, Edelmetalle, Wertsachen, G\u00fcter, die eines besonderen Schutzes bed\u00fcrfen, oder sonstige G\u00fcter, f\u00fcr die besondere Bestimmungen gelten. Kommt der Auftraggeber dieser Verpflichtung nicht nach, haftet der Spediteur nicht f\u00fcr die Folgen, die sich daraus ergeben, dass der Transport nicht unter besonderen Bedingungen durchgef\u00fchrt wurde.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei Sendungen, die eine temperaturkontrollierte Bef\u00f6rderung erfordern, ist der Auftraggeber verpflichtet, vor Annahme des Auftrags schriftlich insbesondere den gew\u00fcnschten Temperaturbereich, die zul\u00e4ssigen Abweichungen, die Art der Sendung, die Anforderungen an die Temperaturaufzeichnung, die Art der Temperaturkontrolle sowie alle weiteren besonderen Bedingungen mitzuteilen. Werden diese Angaben nicht vollst\u00e4ndig, korrekt und rechtzeitig bereitgestellt, haftet der Spediteur nicht f\u00fcr Sch\u00e4den, die durch eine falsche, unvollst\u00e4ndige, nicht mitgeteilte oder unzureichend spezifizierte Temperaturregelung verursacht werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Soll der Transport im Just-in-Time-, Just-in-Sequence- oder einem anderen zeitkritischen Modus erfolgen, ist der Auftraggeber verpflichtet, den Spediteur vor Annahme des Auftrags ausdr\u00fccklich schriftlich darauf hinzuweisen. Ohne ausdr\u00fcckliche schriftliche Vereinbarung \u00fcbernimmt der Spediteur keine Haftung f\u00fcr Sch\u00e4den aufgrund von Produktionsausf\u00e4llen, Vertragsstrafen, Sanktionen Dritter, Ersatzbef\u00f6rderung, Produktionsausf\u00e4llen, entgangenem Gewinn oder sonstigen durch den Verzug verursachten Folgesch\u00e4den.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist verpflichtet, vor Vertragsabschluss alle besonderen vertraglichen, technischen oder betrieblichen Anforderungen schriftlich mitzuteilen, deren Verletzung zu einer \u00fcber das \u00fcbliche Ma\u00df hinausgehenden Haftung, zu Vertragsstrafen, Sanktionen oder anderen au\u00dferordentlichen Anspr\u00fcchen Dritter f\u00fchren kann. Ohne die ausdr\u00fcckliche schriftliche Zustimmung des Spediteurs gilt, dass der Spediteur solche Risiken nicht \u00fcbernommen hat.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist verpflichtet, dem Spediteur vor Vertragsabschluss alle Umst\u00e4nde mitzuteilen, die im Hinblick auf internationale Sanktionsvorschriften, Ausfuhr- oder Handelsbeschr\u00e4nkungen, die die Sendung, ihren Absender, Empf\u00e4nger, Eigent\u00fcmer, das Herkunftsland, das Bestimmungsland oder das Transitland betreffen. Der Auftraggeber erkl\u00e4rt und garantiert, dass die Durchf\u00fchrung des Transports nicht gegen verbindliche Sanktionsvorschriften der Europ\u00e4ischen Union oder andere f\u00fcr den Spediteur verbindliche Rechtsvorschriften verst\u00f6\u00dft. Der Spediteur ist berechtigt, die Annahme oder Ausf\u00fchrung des Auftrags abzulehnen oder dessen Erf\u00fcllung auszusetzen, wenn er den begr\u00fcndeten Verdacht hat, dass die Durchf\u00fchrung der Bef\u00f6rderung zu einem Versto\u00df gegen Sanktionsvorschriften oder andere verbindliche Handelsbeschr\u00e4nkungen f\u00fchren k\u00f6nnte. In diesem Fall entsteht dem Auftraggeber kein Anspruch auf Schadensersatz oder sonstige Entsch\u00e4digung. Der Auftraggeber haftet f\u00fcr Sch\u00e4den, Kosten oder Sanktionen, die dem Spediteur infolge eines Versto\u00dfes gegen die Pflichten gem\u00e4\u00df diesem Absatz entstehen. Der Spediteur ist nicht verpflichtet, die Richtigkeit oder Vollst\u00e4ndigkeit der vom Auftraggeber gem\u00e4\u00df diesem Absatz bereitgestellten Informationen zu \u00fcberpr\u00fcfen, sofern keine gesonderte gesetzliche Regelung etwas anderes vorsieht.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Abschluss des Vertrags oder die Annahme eines Auftrags stellt f\u00fcr sich genommen noch keinen Auftrag zur Versicherung der Sendung dar. Der Spediteur sorgt nur auf der Grundlage eines ausdr\u00fccklichen schriftlichen Antrags des Auftraggebers, der vor der Annahme des Auftrags eingegangen ist, und nach Vereinbarung der Versicherungsbedingungen, der Versicherungssumme, der Versicherungspr\u00e4mie und des Deckungsumfangs f\u00fcr die Versicherung der Sendung. Verzichtet der Auftraggeber auf eine Versicherung der Sendung, tr\u00e4gt er das Risiko, dass ein eventueller Schaden nicht in voller H\u00f6he oder gar nicht durch die Versicherung der Sendung gedeckt ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur ist berechtigt, eine andere Person, insbesondere einen anderen Spediteur oder Frachtf\u00fchrer, mit der Organisation des Transports oder der Durchf\u00fchrung einzelner Handlungen im Zusammenhang mit der Erf\u00fcllung des Vertrags zu beauftragen.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur ist berechtigt, von seinem Recht auf Selbstabwicklung gem\u00e4\u00df \u00a7 605 des Handelsgesetzbuchs Gebrauch zu machen. Soll die Bef\u00f6rderung mit eigenen Transportmitteln des Spediteurs erfolgen, sorgt der Spediteur f\u00fcr einen angemessenen Versicherungsschutz, der der Art der durchgef\u00fchrten Bef\u00f6rderung entspricht, sofern ein solcher Versicherungsschutz aufgrund der Art der Bef\u00f6rderung \u00fcblicherweise erforderlich ist. Im Falle der Selbstabwicklung richtet sich die Rechtsstellung des Spediteurs nach den einschl\u00e4gigen Bestimmungen des Handelsgesetzbuchs und den internationalen \u00dcbereinkommen, die den durchgef\u00fchrten Transport regeln.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 4<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stand- und Wartezeiten<\/h3>\n\n\n\n<p>Der Auftraggeber ist verpflichtet, das Be- und Entladen der Sendung zum vereinbarten Zeitpunkt sicherzustellen und die f\u00fcr die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Durchf\u00fchrung des Transports erforderlichen Voraussetzungen zu schaffen. Sofern im Vertrag nichts anderes vereinbart ist, betr\u00e4gt die kostenlose Wartezeit jeweils 2 Stunden beim Be- und Entladen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach Ablauf der kostenlosen Wartezeit hat der Versender Anspruch auf Erstattung der Standgeb\u00fchr. Sofern im Vertrag nicht ausdr\u00fccklich etwas anderes vereinbart ist, betr\u00e4gt die Standgeb\u00fchr 50 EUR f\u00fcr jede angefangene Stunde der Fahrzeugverz\u00f6gerung nach Ablauf der kostenlosen Wartezeit.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Anspruch auf Standgeld entsteht auch bei Verz\u00f6gerungen, die durch Umst\u00e4nde seitens des Auftraggebers, des Absenders, des Empf\u00e4ngers oder Dritter verursacht werden, insbesondere durch fehlerhafte, unvollst\u00e4ndige oder versp\u00e4tete Anweisungen des Auftraggebers, die Nichtbereitschaft der Sendung, fehlende Dokumente, eine \u00c4nderung des Ortes oder des Zeitpunkts der Be- oder Entladung, die Unkooperativit\u00e4t des Absenders oder Empf\u00e4ngers, Wartezeiten beim Be- oder Entladen, Zollabfertigung, Sicherheitskontrollen oder andere f\u00fcr die Durchf\u00fchrung des Transports erforderliche Ma\u00dfnahmen, einschlie\u00dflich Wartezeiten aufgrund der Reservierung von Entladezeitfenstern, der Fahrzeugzulassung oder von Zugangsbeschr\u00e4nkungen zum Gel\u00e4nde, sofern die Verz\u00f6gerung nicht auf Seiten des Spediteurs entstanden ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Sofern im Vertrag nicht ausdr\u00fccklich etwas anderes vereinbart ist, sorgt der Spediteur nicht f\u00fcr den Austausch von Paletten. Wurde der Austausch von Paletten ausdr\u00fccklich vereinbart und werden die Paletten beim Be- oder Entladen nicht ordnungsgem\u00e4\u00df zur\u00fcckgegeben oder durch einen Palettenschein best\u00e4tigt, ist der Spediteur berechtigt, dem Auftraggeber den Wert der nicht zur\u00fcckgegebenen oder besch\u00e4digten Paletten zum \u00fcblichen Marktwert sowie angemessene Verwaltungskosten im Zusammenhang mit deren Erfassung und Abwicklung in Rechnung zu stellen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Spediteur ist berechtigt, dem Auftraggeber auch alle nachweislich entstandenen Mehrkosten in Rechnung zu stellen, die im Zusammenhang mit der Wartezeit des Fahrzeugs oder einer Verz\u00f6gerung des Transports stehen, einschlie\u00dflich der Kosten, die dem Spediteur vom Frachtf\u00fchrer oder einem anderen Dritten in Rechnung gestellt wurden, insbesondere Kosten f\u00fcr Standgeld, Leerfahrten, Transportstornierungen, wiederholtes Anfahren des Fahrzeugs, Parkgeb\u00fchren, F\u00e4hren, Tunnel, Mautgeb\u00fchren, Zollabfertigung, Lagerung, Umschlag der Sendung oder sonstige zweckm\u00e4\u00dfig aufgewendete Kosten, die aufgrund von Umst\u00e4nden entstanden sind, f\u00fcr die der Versender nicht verantwortlich ist.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 5<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zahlungsbedingungen und Aufrechnung<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Verg\u00fctung des Spediteurs f\u00fcr die Vermittlung des Transports und der damit verbundenen Dienstleistungen (im Folgenden \u201eVerg\u00fctung\u201c genannt) ist auf der Grundlage einer vom Spediteur ausgestellten Rechnung f\u00e4llig, und zwar innerhalb von 30 Kalendertagen ab dem Tag ihrer Zustellung an den Auftraggeber gem\u00e4\u00df den Bestimmungen dieser Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen, sofern im Vertrag nichts anderes vereinbart ist. Auf die Verg\u00fctung wird die Mehrwertsteuer gem\u00e4\u00df den geltenden Rechtsvorschriften berechnet.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei Zahlungsverzug des Auftraggebers hinsichtlich einer Geldverbindlichkeit hat der Spediteur Anspruch auf:<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol style=\"list-style-type:lower-alpha\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Verzugszinsen in H\u00f6he von 0,05 % des geschuldeten Betrags f\u00fcr jeden auch nur angefangenen Verzugstag,<\/li>\n\n\n\n<li>eine Pauschalentsch\u00e4digung f\u00fcr die mit der Geltendmachung der Forderung verbundenen Kosten gem\u00e4\u00df \u00a7 369c des Handelsgesetzbuchs,<\/li>\n\n\n\n<li>Erstattung aller zweckm\u00e4\u00dfig aufgewendeten Kosten im Zusammenhang mit der Eintreibung der Forderung, einschlie\u00dflich der zweckm\u00e4\u00dfig aufgewendeten Kosten f\u00fcr die rechtliche Vertretung.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Bei einem Zahlungsverzug des Auftraggebers bei einer f\u00e4lligen Forderung von mehr als 30 Tagen ist der Spediteur berechtigt, die Erbringung der Dienstleistungen vor\u00fcbergehend auszusetzen oder die Annahme bzw. Ausf\u00fchrung weiterer Auftr\u00e4ge bis zur vollst\u00e4ndigen Begleichung aller f\u00e4lligenVerbindlichkeiten des Auftraggebers vollst\u00e4ndig beglichen sind.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur ist berechtigt, auch ohne vorherige Zustimmung des Auftraggebers seine eigenen aufrechnungsf\u00e4higen Forderungen, die sich aus dem Vertrag oder im Zusammenhang damit ergeben haben, einseitig mit den Forderungen des Auftraggebers zu verrechnen, soweit dies nach den einschl\u00e4gigen Rechtsvorschriften zul\u00e4ssig ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist nicht berechtigt, seine Forderungen einseitig mit den Forderungen des Spediteurs zu verrechnen, ohne dass zuvor die schriftliche Zustimmung des Spediteurs vorliegt, es sei denn, die Forderung des Auftraggebers wurde von einer zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde rechtskr\u00e4ftig festgestellt oder vom Spediteur schriftlich anerkannt.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur ist gem\u00e4\u00df \u00a7 608 des Handelsgesetzbuches berechtigt, ein Zur\u00fcckbehaltungsrecht an der Sendung geltend zu machen (solange sich die Sendung beim Spediteur befindet) sowie an den mit der Sendung verbundenen Belegen zur Sicherung seiner f\u00e4lligen Forderungen, die im Zusammenhang mit der Vermittlung des betreffenden Transports entstanden sind, oder anderer Forderungen gegen\u00fcber dem Auftraggeber, sofern dies gesetzlich zul\u00e4ssig ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Geltendmachung einer Reklamation, eines Schadensersatzanspruchs oder eines sonstigen Anspruchs des Auftraggebers hat keine aufschiebende Wirkung auf die Verpflichtung des Auftraggebers, die f\u00e4llige Verg\u00fctung zu zahlen, es sei denn, der Spediteur hat den Anspruch des Auftraggebers schriftlich anerkannt oder dieser wurde von der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde rechtskr\u00e4ftig zugesprochen.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 6<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reklamationsverfahren und Schadensmeldung<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Absender oder Empf\u00e4nger der Sendung ist verpflichtet, die Sendung bei der Entgegennahme einer angemessenen Pr\u00fcfung zu unterziehen. Offensichtliche Sch\u00e4den, insbesondere Besch\u00e4digungen der Verpackung, offensichtliche Besch\u00e4digungen der Sendung, fehlende Teile oder sonstige offensichtliche Unstimmigkeiten m\u00fcssen bei der Entgegennahme der Sendung schriftlich, eindeutig und verst\u00e4ndlich im entsprechenden Bef\u00f6rderungsdokument vermerkt werden. Werden solche Vorbehalte bei der \u00dcbernahme der Sendung nicht geltend gemacht, gilt die Sendung als in einem Zustand zugestellt, der den Angaben im entsprechenden Bef\u00f6rderungsdokument entspricht, sofern der Auftraggeber nicht das Gegenteil nachweist.<\/li>\n\n\n\n<li>Versteckte Sch\u00e4den, die bei einer \u00fcblichen \u00dcberpr\u00fcfung bei der Entgegennahme der Sendung nicht festgestellt werden konnten, m\u00fcssen dem Spediteur unverz\u00fcglich nach ihrer Feststellung schriftlich mitgeteilt werden, sp\u00e4testens jedoch innerhalb von sieben Tagen ab dem Tag der Zustellung der Sendung, wobei Sonntage und gesetzliche Feiertage nicht in diese Frist eingerechnet werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Reklamation muss insbesondere folgende Angaben enthalten:<br>a) eine Beschreibung des festgestellten Schadens oder des Schadensfalls,<br>b) die Identifizierung der Sendung und des damit verbundenen Transports,<br>c) eine Fotodokumentation, sofern diese angesichts der Art des Schadens in angemessenem Umfang verf\u00fcgbar ist,<br>d) die bezifferung des geltend gemachten Anspruchs sowie alle verf\u00fcgbaren Unterlagen, die den Entstehungsgrund, den Umfang und die H\u00f6he des geltend gemachten Anspruchs belegen.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist verpflichtet, dem Spediteur unverz\u00fcglich jede f\u00fcr die \u00dcberpr\u00fcfung des Schadensfalls, die Bearbeitung der Reklamation, die Geltendmachung von Anspr\u00fcchen gegen\u00fcber dem Frachtf\u00fchrer, Spediteur, Versicherer oder einer anderen verantwortlichen Person geltend zu machen; insbesondere hat er alle Unterlagen, Fotos, Aufzeichnungen, Rechnungen, Lieferscheine, Bef\u00f6rderungsdokumente und sonstigen Beweismittel zu \u00fcbergeben, die zum Nachweis des Entstehens, der Ursache und der H\u00f6he des Schadens erforderlich sind.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist verpflichtet, dem Spediteur oder einer von ihm beauftragten Person, insbesondere dem Versicherer, dem Schadensregulierer oder einem anderen beauftragten Sachverst\u00e4ndigen die Besichtigung der besch\u00e4digten Sendung zu erm\u00f6glichen, und zwar nach M\u00f6glichkeit im Originalzustand, einschlie\u00dflich der Verpackung und der Art der Lagerung der Sendung. Bis zur Durchf\u00fchrung der Begutachtung darf die besch\u00e4digte Sendung nicht ohne triftigen Grund entsorgt oder wesentlich ver\u00e4ndert werden, sofern dies die Schadensfeststellung erschweren k\u00f6nnte.<\/li>\n\n\n\n<li>Sollte der Auftraggeber die Mitwirkung gem\u00e4\u00df den vorstehenden Abs\u00e4tzen dieses Artikels verweigern oder die Sendung, die Sendung, die Verpackung oder die Beweismittel vor der Erm\u00f6glichung der Besichtigung vernichtet, ver\u00e4ndert oder auf andere Weise unbrauchbar macht, tr\u00e4gt er die Folgen der Unm\u00f6glichkeit oder Erschwerung des Nachweises des Entstehens, des Umfangs oder der Ursache des Schadens. Der Spediteur haftet nicht f\u00fcr Sch\u00e4den oder sonstige nachteilige Folgen, soweit diese durch eine Verletzung der Pflichten des Auftraggebers gem\u00e4\u00df diesem Artikel verursacht oder vergr\u00f6\u00dfert wurden, insbesondere nicht f\u00fcr die Unm\u00f6glichkeit der Geltendmachung von Anspr\u00fcchen gegen\u00fcber dem Frachtf\u00fchrer, Versicherer oder einer anderen haftbaren Person oder f\u00fcr die K\u00fcrzung oder Ablehnung der Versicherungsleistung.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 7<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Haftung des Spediteurs und Schadensersatzgrenzen<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Haftung des Versenders f\u00fcr Sch\u00e4den richtet sich nach den einschl\u00e4gigen Bestimmungen des Handelsgesetzbuchs, dem Vertrag, diesen Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen und subsidi\u00e4r nach den Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen der ZLZ SR.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur haftet f\u00fcr Sch\u00e4den nur in dem Umfang, der durch zwingende gesetzliche Vorschriften, den Vertrag, diese Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen und die subsidi\u00e4r anwendbaren Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen der ZLZ SR festgelegt ist. Sofern nicht ausdr\u00fccklich schriftlich etwas anderes vereinbart wurde, \u00fcbernimmt der Spediteur keine \u00fcber diesen Rahmen hinausgehende Haftung.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur haftet nicht f\u00fcr den vollen Wert der Sendung, sofern eine solche Haftung nicht vor der Annahme des Auftrags ausdr\u00fccklich schriftlich vereinbart wurde und sofern nicht gleichzeitig ein besonderer Versicherungsschutz oder eine Sendungsversicherung vereinbart wurde.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur haftet nicht f\u00fcr entgangenen Gewinn, Produktionsausf\u00e4lle, Betriebs- oder Produktionslinienstillst\u00e4nde, Marktverluste, Vertragsstrafen, Strafzahlungen, von Dritten verh\u00e4ngte Sanktionen, Kosten f\u00fcr Ersatztransporte, JIT\/JIS-Sch\u00e4den oder sonstige indirekte, Folge- oder reine finanzielle Sch\u00e4den, sofern nicht zwingende gesetzliche Bestimmungen etwas anderes vorsehen oder der Spediteur diese ausdr\u00fccklich schriftlich \u00fcbernommen hat.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur haftet nicht f\u00fcr Sch\u00e4den, die durch betr\u00fcgerisches Handeln eines Dritten verursacht wurden, der sich als Frachtf\u00fchrer oder eine andere berechtigte Person ausgibt, sofern der Spediteur bei der Auswahl und \u00dcberpr\u00fcfung mit der gebotenen Sorgfalt vorgegangen ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Ist der Spediteur f\u00fcr einen Schaden haftbar, der durch eine Verz\u00f6gerung bei der Beschaffung der Bef\u00f6rderung oder bei der Erf\u00fcllung seiner Pflichten aus dem Speditionsvertrag entstanden ist, ist der Ersatz dieses Schadens auf h\u00f6chstens die H\u00f6he der f\u00fcr die betreffende Dienstleistung vereinbarten Verg\u00fctung begrenzt, sofern zwingende gesetzliche Vorschriften nichts anderes vorsehen.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber ist verpflichtet, angemessene Ma\u00dfnahmen zu ergreifen, um einen drohenden Schaden abzuwenden oder zu mindern. Der Spediteur haftet nicht f\u00fcr Sch\u00e4den, soweit diese durch die Nichterf\u00fcllung dieser Verpflichtung verursacht wurden.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber nimmt zur Kenntnis, dass der Spediteur nicht der Versicherer der Sendung ist und dass der Preis der Dienstleistung keine Versicherung der Sendung zum vollen Wert umfasst, sofern die Vertragsparteien nicht ausdr\u00fccklich schriftlich etwas anderes vereinbaren.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Spediteur sorgt f\u00fcr die Versicherung der Sendung oder einen erweiterten Versicherungsschutz ausschlie\u00dflich auf der Grundlage eines vorherigen ausdr\u00fccklichen schriftlichen Antrags des Auftraggebers und nach Best\u00e4tigung des Deckungsumfangs durch den Spediteur.<\/li>\n\n\n\n<li>Kommt der Auftraggeber seinen Informationspflichten gem\u00e4\u00df diesen Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen nicht nach, insbesondere wenn er den Wert der Sendung, die besondere Art der Sendung, die gew\u00fcnschte besondere Bef\u00f6rderungsart oder sonstige f\u00fcr die Sicherstellung der Bef\u00f6rderung oder des Versicherungsschutzes wesentliche Umst\u00e4nde nicht mitteilt, haftet der Spediteur weder f\u00fcr Sch\u00e4den noch f\u00fcr einen erh\u00f6hten Schadensumfang, die in urs\u00e4chlichem Zusammenhang mit der Verletzung dieser Pflicht entstanden sind.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 8<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">H\u00f6here Gewalt<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Spediteur haftet nicht f\u00fcr Sch\u00e4den, Verz\u00f6gerungen oder die Nichterf\u00fcllung von Verpflichtungen, die durch h\u00f6here Gewalt verursacht wurden, d. h. durch Umst\u00e4nde, die unabh\u00e4ngig vom Willen des Spediteurs eingetreten sind und die auch bei Anwendung der gebotenen fachlichen Sorgfalt nicht angemessen vorhersehbar, abwendbar oder zu \u00fcberwinden waren. Als Umst\u00e4nde h\u00f6herer Gewalt gelten insbesondere Naturkatastrophen, Br\u00e4nde, \u00dcberschwemmungen, Erdbeben, Kriege, bewaffnete Konflikte, Terroranschl\u00e4ge, Streiks, Epidemien, Pandemien, Eingriffe \u00f6ffentlicher Beh\u00f6rden, Grenzschlie\u00dfungen, unvorhersehbare Unf\u00e4lle der Verkehrs- oder technischen Infrastruktur, umfangreiche Ausf\u00e4lle von Informations- oder Kommunikationssystemen oder andere au\u00dfergew\u00f6hnliche Ereignisse \u00e4hnlicher Art.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Vertragspartei, die sich auf h\u00f6here Gewalt beruft, ist verpflichtet, die andere Vertragspartei unverz\u00fcglich \u00fcber das Eintreten, voraussichtlichen Dauer und den Folgen eines solchen Umstands zu unterrichten und in angemessenem Umfang Ma\u00dfnahmen zu ergreifen, die darauf abzielen, die nachteiligen Folgen eines solchen Umstands zu minimieren.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fcr die Dauer des Eintritts h\u00f6herer Gewalt ger\u00e4t die Vertragspartei nicht in Verzug mit der Erf\u00fcllung der Verpflichtungen, deren Erf\u00fcllung durch die h\u00f6here Gewalt verhindert wird. Die Dauer des Ereignisses h\u00f6herer Gewalt begr\u00fcndet keinen Anspruch der anderen Vertragspartei auf Schadensersatz, Vertragsstrafe oder sonstige Sanktionen, soweit diese durch dieses Ereignis verursacht wurden.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 9<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vertraulichkeit und Schutz von Gesch\u00e4ftsbeziehungen<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Auftraggeber verpflichtet sich, alle vertraulichen Informationen und Sachverhalte technischer, technischer, organisatorischer oder wirtschaftlicher Art, die den Spediteur betreffen, die nicht \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich sind und die ihm im Zusammenhang mit dem Vertragsverh\u00e4ltnis zug\u00e4nglich gemacht wurden, insbesondere \u00fcber Preisgestaltung, Gesch\u00e4ftsbedingungen, Kundendatenbanken, Kontakte, Logistikprozesse, Know-how und weiteren Informationen, die Gesch\u00e4ftsgeheimnisse oder berechtigte gesch\u00e4ftliche Interessen des Versenders darstellen.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Auftraggeber verpflichtet sich, w\u00e4hrend der Dauer des Vertragsverh\u00e4ltnisses und f\u00fcr einen Zeitraum von 12 Monaten nach Durchf\u00fchrung der letzten Bef\u00f6rderung ohne vorherige schriftliche Zustimmung des Spediteurs weder direkt noch indirekt eine gesch\u00e4ftliche Zusammenarbeit einzugehen, den Spediteur zu umgehen oder gleiche oder \u00e4hnliche Transporte \u00fcber Frachtf\u00fchrer, Spediteure oder andere Logistikpartner des Spediteurs durchzuf\u00fchren, deren Identit\u00e4t, Kontaktdaten oder die Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten dem Auftraggeber durch den Spediteur zug\u00e4nglich gemacht oder vermittelt wurden, sofern diese Personen dem Auftraggeber nicht bereits vor der Aufnahme des Vertragsverh\u00e4ltnisses mit dem Spediteur nachweislich bekannt waren.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei einem Versto\u00df gegen die Verpflichtung gem\u00e4\u00df dem vorstehenden Absatz hat der Spediteur Anspruch auf eine Vertragsstrafe in H\u00f6he des Dreifachen des durchschnittlichen Monatswerts der vom Spediteur f\u00fcr den Auftraggeber in den letzten sechs Monaten erbrachten Dienstleistungen, mindestens jedoch in H\u00f6he von<br>3.000 EUR<br>f\u00fcr jeden einzelnen Versto\u00df. Hat das Vertragsverh\u00e4ltnis weniger als sechs Monate gedauert, wird der Durchschnittswert der Dienstleistungen auf der Grundlage der Dauer der Zusammenarbeit ermittelt.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Zahlung der Vertragsstrafe l\u00e4sst den Anspruch des Spediteurs auf Schadenersatz in H\u00f6he eines Betrags, der die H\u00f6he der Vertragsstrafe \u00fcbersteigt, unber\u00fchrt. Die Vertragsparteien erkl\u00e4ren, dass sie die H\u00f6he der Vertragsstrafe angesichts des Wertes der Gesch\u00e4ftskontakte, des Know-hows, des guten Rufs und des potenziellen entgangenen Gewinns des Spediteurs als angemessen erachten.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Beweislast daf\u00fcr, dass der Gesch\u00e4ftspartner, der Frachtf\u00fchrer, der Spediteur oder ein anderer Logistikpartner dem Auftraggeber vor der Aufnahme des Vertragsverh\u00e4ltnisses mit dem Spediteur nachweislich bekannt war, liegt beim Auftraggeber.<\/li>\n\n\n\n<li>Als Versto\u00df gegen die in diesem Artikel festgelegten Pflichten gilt auch eine Handlung, die durch eine in verm\u00f6gensrechtlicher, personeller oder sonstiger Weise verbundene Person vorgenommen wird, sowie die Inanspruchnahme einer dritten Person zum Zwecke der Umgehung der in diesem Artikel festgelegten Pflichten.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 10<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Datenschutzbestimmungen<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Vertragsparteien verarbeiten personenbezogene Daten gem\u00e4\u00df der Verordnung (EU) 2016\/679 des Europ\u00e4ischen Parlaments und des Rates (DSGVO), dem Gesetz Nr. 18\/2018 Z. z. \u00fcber den Schutz personenbezogener Daten und anderen einschl\u00e4gigen Rechtsvorschriften, und zwar in dem Umfang, der f\u00fcr den Abschluss und die Erf\u00fcllung des Vertrags, die Erf\u00fcllung gesetzlicher Verpflichtungen, den Schutz der Rechte und berechtigten Interessen der Vertragsparteien, die Geltendmachung und Verteidigung von Rechtsanspr\u00fcchen, die Bearbeitung von Reklamationen, die Bearbeitung von Schadens- und Versicherungsf\u00e4llen sowie die Erf\u00fcllung der sich aus den erbrachten Dienstleistungen ergebenden Verpflichtungen.<\/p>\n\n\n\n<p>Einzelheiten zur Verarbeitung personenbezogener Daten sind in der Datenschutzerkl\u00e4rung aufgef\u00fchrt, die auf der Website des Versenders ver\u00f6ffentlicht ist.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Artikel 11<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schlussbestimmungen<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Sollte eine Bestimmung dieser Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen ung\u00fcltig, unwirksam oder undurchf\u00fchrbar sein oder als solche angesehen werden, so hat diese Ung\u00fcltigkeit, Unwirksamkeit oder Undurchf\u00fchrbarkeit keinen Einfluss auf die G\u00fcltigkeit, Wirksamkeit und Durchf\u00fchrbarkeit der \u00fcbrigen Bestimmungen dieser Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die auf der Grundlage des Vertrags und dieser Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen entstandenen Rechtsbeziehungen unterliegen dem Recht der Slowakischen Republik. Die Vertragsparteien verpflichten sich, etwaige Streitigkeiten vorrangig auf g\u00fctlichem Wege beizulegen. Kann keine einvernehmliche Beilegung der Streitigkeit erzielt werden, sind die Gerichte der Slowakischen Republik f\u00fcr die Entscheidung \u00fcber Streitigkeiten zust\u00e4ndig, wobei das Gericht am Sitz des Versenders \u00f6rtlich zust\u00e4ndig ist, sofern zwingende Rechtsvorschriften oder internationale Vertr\u00e4ge nichts anderes vorsehen.<\/li>\n\n\n\n<li>Diese Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen sind in slowakischer Sprache verfasst. Sollte eine fremdsprachige Fassung dieser Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen vorliegen oder sollten sich Unstimmigkeiten zwischen den verschiedenen Sprachfassungen ergeben, ist der slowakische Wortlaut ma\u00dfgebend.<\/li>\n\n\n\n<li>Diese Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen treten am 24.6.2026 in Kraft und werden an diesem Tag wirksam.<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u0161eobecn\u00e9 zasielate\u013esk\u00e9 podmienky AXEN Logistics s. r. o. \u010cl\u00e1nok 1 \u00davodn\u00e9 ustanovenia \u010cl\u00e1nok 2 Uzatv\u00e1ranie Zmluvy a doru\u010dovanie \u010cl\u00e1nok 3 Pr\u00e1va a povinnosti Zasielate\u013ea a Pr\u00edkazcu, pr\u00e1vo samovstupu \u010cl\u00e1nok 4 Stojn\u00e9 a \u010dakacie doby Pr\u00edkazca je povinn\u00fd zabezpe\u010di\u0165 nakl\u00e1dku a vykl\u00e1dku z\u00e1sielky v dohodnutom \u010dase a vytvori\u0165 podmienky potrebn\u00e9 na riadnu realiz\u00e1ciu prepravy. 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